Тошкент шаҳар жамоат транспорти хизматларини электрон тўловлар асосида амалга оширишда қуйидаги такликларим мавжуд: 1. Йўл чипталари ўрнига йўл чиплари сотилиши лозим. 2. Йўл чип карталарига исталган усулда (пластик ва нақд) пул туширишга қулай банкоматлар (пайнетга ўхшаш, пайнет орқали бўлса ҳам майли. 3. Автобус эшиклари олдида картадан пул ечиб оладиган мосламалар ўрнатиш (бошланишига автобус ҳайдовчиси олдида бўлгани маъқул, аҳоли тайёр эмас. Кейинчалик барча эшиклар олдига ўрнатилади) 4. Автобусда кузатиш камералар ўрнатилади, ва тўлиқ кузатиб туришиши лозим. Шунингдек, лазер турнекетлар ҳам, улар йўловчиларни санайди. Картадан ечилган пул ва йўловчилар сони бўйича компьютер дастур ҳисобот бериб туради (хайдовчига ва марказга). 5. Тўловлар бекатлар бўйича бўлади, бошидан охиригача борган кўпроқ, 2 бекат юрган анча кам тўлайди. 6. Бунда ривожланган давлат тажрибаси бизга анча асқотади: http://dubai-buses.com/index.aspx (бош меню) http://dubai-buses.com/buy.aspx (НОЛ карт менюси)

Бошланишига хаммаёкка лазер считывателлар урнатиш албатта кимматлик килса керак, бунинг устига кондукторларнинг ишидан махрум булиши хам узок муддат микесида тугри йуналиш булсада киска муддатда негатив холатдир. Тошкент шахрида айнан кандай жорий килиниши деталларидан хабаримиз йук, лекин 2021 йилгача барча йирик шахарларда барча кондукторларнинг кулига считывателлар билан жихозлаб тулик накд пулсиз транспортда юришни жорий килишни режалаштиришни таклиф этаман. Шунда ишнинг катта кисми амалга оширилади, яъни автоматлаштирилган биллинг тизими ташкил этилади, чипли карталар жорий этилади, автобусларни кондукторсиз юрадиган даражада жихозлаш кейин хам молиявий имкониятга караб булаверади.